Antakya Çevre Koruma Derneği, 22 Eylül Avrupa Hareketlilik ve Otomobilsiz Kent Günü dolayısıyla yaptığı açıklamada, deprem sonrası yeniden kurulan Antakya’da ulaşım politikalarının insan ve doğa merkezli ele alınması çağrısında bulundu.
22 Eylül Avrupa Hareketlilik ve Otomobilsiz Kent Günü nedeniyle açıklama yapan Antakya Çevre Koruma Derneği, 6 Şubat depremlerinin ardından yeniden kurulmaya çalışılan Antakya’da ulaşım politikalarının yalnızca daha fazla yol ve araç üzerinden ele alınmaması gerektiğini belirtti.
Dernek Yönetim Kurulu adına açıklama yapan Nilgün Karasu, kentlerin otomobillere göre değil, insanlara göre planlanması gerektiğini ifade ederek daha fazla yaya alanı, bisiklet yolu, güçlü toplu taşıma, yeşil alan ve temiz hava çağrısında bulundu.
“YENİDEN NASIL BİR ANTAKYA İSTEDİĞİMİZİ DÜŞÜNMELİYİZ”
Avrupa Hareketlilik Haftası’nın 16-22 Eylül tarihleri arasında sürdürülebilir ulaşım, toplu taşıma, yürüyüş, bisiklet ve temiz ulaşım seçeneklerine dikkat çektiğini belirten Karasu, 22 Eylül’ün ise Otomobilsiz Kent Günü olarak öne çıktığını hatırlattı.
Deprem sonrasında Antakya’nın yeniden kurulma sürecinde ulaşımın da yeniden düşünülmesi gerektiğini belirten Karasu, “6 Şubat depremlerinin ardından yeniden kurulmaya çalışılan kentimizde, nasıl bir Antakya istediğimizi bugün yeniden düşünmek zorundayız” dedi.
Karasu, “Daha fazla yol, daha fazla araç ve daha fazla betonlaşma yerine; daha fazla yaya alanı, daha fazla bisiklet yolu, daha güçlü toplu taşıma, daha fazla yeşil alan ve daha temiz hava istiyoruz” ifadelerini kullandı.
“YENİDEN İNŞA SADECE BİNALARIN YÜKSELMESİ DEĞİL”
Antakya’da deprem sonrası ağır iş makineleri, hafriyat kamyonları, inşaat faaliyetleri ve yoğun trafik nedeniyle hava kirliliği ve toz sorununun sürdüğünü belirten Karasu, yeniden yapılanmanın yalnızca binaların inşa edilmesi olarak görülmemesi gerektiğini söyledi.
Karasu, “Sağlıklı, güvenli, erişilebilir ve iklim dostu bir kent inşa etmek zorundayız” dedi.
Kent merkezlerinde otomobil kullanımını azaltacak, toplu taşımayı güçlendirecek, yaya ve bisiklet ulaşımını güvenli hale getirecek kalıcı politikaların uygulanması gerektiğini belirten dernek, ulaşım planlarının iklim krizi ve hava kalitesi de dikkate alınarak hazırlanmasını istedi.
TALEPLERİNİ SIRALADILAR
Antakya Çevre Koruma Derneği’nin açıklamasında öne çıkan talepler şöyle sıralandı:
Güvenli ve kesintisiz bisiklet yollarının oluşturulması,
Yaya yollarının araç işgallerinden korunması ve erişilebilir kaldırımlar yapılması,
Toplu taşımanın daha kapsamlı, güvenilir, erişilebilir ve çevre dostu hale getirilmesi,
Şehir merkezlerinde otomobil trafiğini azaltacak yayalaştırılmış alanların artırılması,
Deprem sonrası ulaşım planlarının iklim krizi ve hava kalitesi dikkate alınarak hazırlanması,
Asi Nehri ve çevresindeki kamusal alanların yayalara, bisikletlilere ve kent yaşamına kazandırılması,
Ulaşım politikaları hazırlanırken kent sakinleri, meslek örgütleri, sivil toplum kuruluşları ve uzmanların görüşlerinin alınması.
“ULAŞIM YAŞAM HAKIDIR”
Ulaşımın yalnızca bir yerden başka bir yere gitmek anlamına gelmediğini belirten Karasu, ulaşımın temiz hava, sağlık, güvenlik, erişilebilirlik, kamusal alan ve yaşam hakkıyla doğrudan ilişkili olduğunu vurguladı.
Karasu, çocukların okula güvenle yürüyebildiği, yaşlıların ve engellilerin sokaklarda özgürce hareket edebildiği, bisiklet kullananların trafikte risk altında olmadığı ve insanların egzoz dumanı ile araç gürültüsüne maruz kalmadığı bir Antakya’nın mümkün olduğunu belirtti.
Antakya Çevre Koruma Derneği, otomobili merkeze alan kent anlayışından vazgeçilerek insanı ve doğayı merkeze alan ulaşım politikalarının hayata geçirilmesi çağrısıyla açıklamasını tamamladı.
